Будущее водителей , искусственный интеллект или водители

[Mggu]

Беспилотные автомобили часто проектируются как электромобили, что снижает выбросы CO2 и способствует борьбе с изменением климата.

 

[Mggu]

Одной из главных целей разработки беспилотных автомобилей является снижение числа аварий. По данным исследований, более 90% ДТП происходят из-за человеческой ошибки.

 

[Mak]

Беспилотные автомобили часто проектируются как электромобили, что снижает выбросы CO2 и способствует борьбе с изменением климата.

Ну уж тут-то можно было эту чушь про изменение климата не говорить

 

[Mak]

Одной из главных целей разработки беспилотных автомобилей является снижение числа аварий. По данным исследований, более 90% ДТП происходят из-за человеческой ошибки.

А будет из-за ошибки робота

 

[Mggu]

Ну уж тут-то можно было эту чушь про изменение климата не говорить

Ну чушь не чушь, но это зимой я снега уже почти не видел

 

[Mak]

Ну чушь не чушь, но это зимой я снега уже почти не видел

Это к окулисту

 

[Mggu]

А будет из-за ошибки робота

Понятно что и заводской брак никуда не денется , все может сломаться . Но фактор усталости водителя может исчезнуть , лихачей должно стать меньше

 

[Mak]

Понятно что и заводской брак никуда не денется , все может сломаться . Но фактор усталости водителя может исчезнуть , лихачей должно стать меньше

Так может проще с лихачами бороться и с усталостью?

 

[Mggu]

Так может проще с лихачами бороться и с усталостью?

Есть люди которых по 10 раз прав за пьянку лишали, и все равно они за руль лезут, а тут фига тебе , не покататься

 

[Mak]

Есть люди которых по 10 раз прав за пьянку лишали, и все равно они за руль лезут, а тут фига тебе , не покататься

Так это решается без роботов - расстрел прекрасно помогает, прямо на обочине

 

[Mggu]

Так это решается без роботов - расстрел прекрасно помогает, прямо на обочине

Хорошо бы с конфискацией

 

[Mak]

Хорошо бы с конфискацией

И на органы

 

[Freewind]

Скорее наоборот - сначала там, где нет напряженного движения и робот будет справляться и только по мере его развития он сможет заменить людей в условиях большого города со сложным движением

так и делается. камазы вовсю по м11 катаются.

 

[Mak]

так и делается. камазы вовсю по м11 катаются.

По М11 и я на круизе катаюсь

 

[Freewind]

По М11 и я на круизе катаюсь

Молодец.
Только камазы катаются без тебя и без какого либо человека)
Обкатываение технолигий.

 

[Mak]

Молодец.
Только камазы катаются без тебя и без какого либо человека)
Обкатываение технолигий.

С людьми

 

[Freewind]

С людьми

точно, но
без их участия непосредственного в управлении

 

[Mak]

точно, но
без их участия непосредственного в управлении

На трассе да

 

[Marvin]

А будет из-за ошибки робота

Будет гораздо проще, из-за длинного пинга. Можем прикинуть даже, возьмем условный автомобиль, движущийся со скоростью 60 км/ч. В минуту он проходит 1 км, а в секунду 16 метров. Падение нсязи на 0.1 секунду или 100 ms (а это нормальная цифра для многих сетей) - это 1.5 - 2 метра. Если впереди какая преграда (человек, набережная, здание и т.д.) во что это выльется? Но это еще не все, возьмем 5G. Сети широкополосны и т.д. это правда, но мы имеем такую вещь, как неравномерную нагрузку на конкретную соту. Что прекрасно прочуствовала наша оппозиция в 2020 году, в месте, где собиралось около десятка тысяч человек, где ложилось все, не только мобильный интернет, но и сотовая связь вообще. А теперь представьте плотную пробку на километр, где минимум несколько сотен авто, рядом еще потребители мобильного интернета, часть из которых качает новую презентацию Маска про беспилотные авто. А если добавим еще и случайное отключение электричества в данном районе, пробка была вызвана ураганом, завалившим некоторое количество деревьев на провода. Время на переключение на бесперебойные источники питания хоть для таких систем и мало, но не нулевое. Представили такую картину? А ведь это еще далеко не все, что можно придумать.

Короче, не при нашей жизни, моя скромная оценка. Или при серьезной трансформации системы передвижения вообще, когда просто ездить на машине станет достаточно дорого. Иначе говоря, ты строишь план поездки, подаешь на него заявление, получаешь на него разрешение в конкретных временных рамках и с конкретными временными метками. Любое отклонение - вчерашнюю авиакатастрофу все помнят?

 

[Marvin]

Ну или приведем совсем банальный пример. В моменты налета дронов на условный город, зачастую сигналы GPS РЭБом искажаются, когда и абреки на такси не знают куда ехать. А тут слетает картина у яндекс-такси в целом районе целиком. Куда беспилотные авто приедут и сколько будет жертв, дроны принесут вреда меньше.

Как банальный пример приведу внедрение Ip-телефонии. Многие в офисах хотят беспроводную, поэтому опыт подсказал, что т.н. сортирники (беспроводные трубки) можно брать, но их базы обязательно должны быть привязаны к проводу. Никакое Wi-Fi использовать нежелательно, сразу получается влияние и соседей и нагрузки в конкретной точке. Звук плавает, и это при том, что на условного потребителя в офисе из 10 человек требуется 10 мбит, или 1 мбит на потребителя, и это на 200 мегабитных каналах внаружу.