Мягко говоря, мне не нравится буханка....Хороший, добротный аппарат, для рыбалкоохоты. Одно время работал на таком. Для города, как средства передвижения... Ну такое... Беспощадный 402 двигатель жрёт бензин с аппетитом, особенно учитывая вес буханки.
С удовольствием посмотрел на ютубыче серию видосов, на канале "машинаторы", где Питерские мужики, делали с нуля буханку, не такую как есть, а такую, какой она могла быть.
Хозяин-барин. У буханки есть неоспоримое качество, её можно починить, буквально "на коленке".
Небольшое но.
Здесь как следить за ним будешь. Вообще, я пока работал, не так уж много хлопот он мне доставлял. Но, и работал я всего полгода на нём. Вот на волгах проездил довольно долго. А так, писал вышее, буханка не для повседневки, а для рыбалкогрибоягодоохоты. Весьма проходимая, передвижная палатка на колёсах.
тут спору нет.
Квалификация не позволяет? )
Не вижу смысла вникать в проблемы автомобиля
А я буханку любил. Ломается периодически этот автомобиль - это да. Есть у него свои слабые места в разных системах которые надо знать, но в автохозяйстве (не в частных руках) прост и дешев в эксплуатации.
Та да, вот когда тот-же нивас начнёт сыпаться-пиши пропало. Её на коленке не починишь. Коробка, разбатк, редуктора... Слабый места ниваса.
Опытом владения Нивой не имею, но знаю, что автомобиль изначально создавался для Министерства обороны СССР,
Да, кстати! Давайте обсудим его плюсы и минуса. В армии, в отличие от Нивы, он эксплуатировался.
Так машина под определенные цели была задумана, приехать куда нельзя, подобрать раненого и потом не утонуть по дороге назад, что и правда, она не тонет. ПО сути дела эвакуционая была. Надежность не высока, бо на долгую жизнь не расчитана, по сути дела - тот же Suzuki Samurai для сил японской самообороны. Комфорта нуль, зато в любые гомны можно влезть. Ну а для условного комфорта был Jimny потом придуман, а вот у Луцка с этим не задалось. В остальное наши умеют, в комфорт - нет.
Ну нет, трансмиссия конечно слабая, но в проходимости нивасу не откажешь. Она и сейчас рвёт, на боздорожке, многие хвалёные бренды. Но если она посыпалась где-нибудь в лесу...
Нива по скоростнее будет, сидеть приятнее, комфортнее и теплее наверно. С запчастями порядок.
Создайте учетную запись или войдите в систему, чтобы комментировать
Вы должны быть участником, чтобы видеть весь контент и оставлять комментарии
Создать аккаунт
Создайте учетную запись в нашем сообществе. Это просто!
Авторизоваться
У вас уже есть учетная запись? Войдите в систему здесь.
