Наши авто

[Desha]

А у меня машина из года в год только дорожает, покупал за полляма, а сейчас уже за нее нужно лям 400 тыс. выложить.

Это у всех )
Моего старичка 2 года назад оценивали в 350, сейчас его можно за 1,2 млн толкнуть, а свежее он не стал )

 

[Ветер]

мой красный конь...
Нива Тайга - 21213 с карбюратором...
пробег - 70 тыс.
стоит в резерве...

 

[Ветер]

белый конь стоит в ремонте...
пробег около 120 тыс...
карбюратор, трамблер - все просто...

 

[Ветер]

езжу счас на золотистом...
пробег около 130 тыс...
этот напичкан электроникой...
два бензобака...

 

[Mggu]

@Ветер, крутой джипик

 

[Mak]

А у меня машина из года в год только дорожает, покупал за полляма, а сейчас уже за нее нужно лям 400 тыс. выложить.

Это какая?

 

[Mak]

два бензобака...

Самое идиотское решение, от которого столько лет не могут избавиться

 

[Ветер]

Самое идиотское решение, от которого столько лет не могут избавиться

мне нравится два бензобака...
там где йа езжу бензоколонок мало...
частенько заправляю оба...

 

[Martin]

Это какая?

Да сейчас любая марка стоит в 2,5 раза дороже, чем это было 5 лет тому назад.
А что до конкретики, то...

 

[Mak]

Да сейчас любая марка стоит в 2,5 раза дороже, чем это было 5 лет тому назад.

Это точно - я 5 лет назад за 1,5 лимона купил. а сейчас без 4-х и не подходи

 

[Desha]

два бензобака...

ООООО! Моя мечта для Дастера на ралли. 45 литров - это они неудачно пошутили.

 

[Mak]

ООООО! Моя мечта для Дастера на ралли. 45 литров - это они неудачно пошутили.

Важен не абсолютный объём бака, а его соотношения с прожорливостью - если жрёт стабильно меньше 10 литров, то 45 вполне нормально

 

[Mak]

мне нравится два бензобака...
там где йа езжу бензоколонок мало...
частенько заправляю оба...

Насколько я знаю они работают плохо

 

[Desha]

Важен не абсолютный объём бака, а его соотношения с прожорливостью - если жрёт стабильно меньше 10 литров, то 45 вполне нормально

Это в городе нормально. А когда ты где то в полях/лесах и азс через каждый 20 км не стоит - это глобальная проблема.
Даже на платнике в Питер я теряю на очередях на азс, в среднем 2 часа и вынуждена еще катать с собой канистры.

Жрет он в среднем 9-10 литров. Это на бак выходит 450-500 км. А это очень мало для моих пробегов.

 

[Martin]

Важен не абсолютный объём бака, а его соотношения с прожорливостью - если жрёт стабильно меньше 10 литров, то 45 вполне нормально

Напомнили мне про "афганские" Уралы, 70 литров Аи-93 на 100 км. пробега вынь да положь, и баков тоже два - один на 300 литров, другой на... 60.

 

[Ветер]

Насколько я знаю они работают плохо

бывает перекачку прихватывает морозом, если попала вода или скапливается конденсат...
в первую же оттепель все нормализуется...
или периодически добавлять спирт в бензобак зимой...

 

[Ветер]

Важен не абсолютный объём бака, а его соотношения с прожорливостью - если жрёт стабильно меньше 10 литров, то 45 вполне нормально

еще вариант возить в канистрах...
но мне по душе в бензобаках...

 

[Mak]

Это в городе нормально. А когда ты где то в полях/лесах и азс через каждый 20 км не стоит - это глобальная проблема.
Даже на платнике в Питер я теряю на очередях на азс, в среднем 2 часа и вынуждена еще катать с собой канистры.

Жрет он в среднем 9-10 литров. Это на бак выходит 450-500 км. А это очень мало для моих пробегов.

У меня на столько же хватает, но я так не страдаю - например по пути в Нижний (это 1100км) заправляюсь 2 раза и это не 2 часа

 

[Mak]

ООООО! Моя мечта для Дастера на ралли. 45 литров - это они неудачно пошутили.

Все уже забыли, что на Жигулях классике бак был 39 литров

 

[Чира Бедокур]

@Ветер, а почему ты машины из интернета выдаёшь за свои?