да, я написал максимальный просвет во внедорожном режиме.
там не в деньгах дело. У ренжа ценообразование другое, себестоимость другая, бренд. А ломается он тоже хорошо. Но вод сам подход к проектированию тачки там другой, если бы его китайцы в полной мере переняли, то была бы вообще бомба. Пока что у китайцев всё же много показухи "для галочки", чем реального отработанного функционала. Много еще тупого "копирования", без понимания правильной работы. Но в сравнении с нами конешн там космос
вот кстати, насчет пневмоподвески. Есть и китайцы на пневме. Я вот взял китайца на пневме, типа чтоб как у ренжа было ) но китайская пневма и пневма у ренжа это вообще совсем разные механизмы ) У ренжа пневма настоящая, не для галочки. Протестированная. Т.е., можно машину максимально вверх задрать и гнать с кайфом по полю по грунтовой дороге по кочкам )) подвеска всё отрабатывает, ощущение шикарное. Китайская же пневма, если её задрать по максимуму, то можно ехать аккуратно 5-10 кмч, а на кочке-ямке вообще крадучить, чисто чтоб аккуратно переехать препятствие. Если вдруг поедешь быстро, хотя бы со скоростью 60 км/ч - это будет ад. не дай бог кочка или лежачий полицейский или ямка - будут дикие удары в подвеску. Потому что китайская пневма тупая, она тупо раздвигает аммортизаторы и катастрофически уменьшает ход подвески. Несмотря на увеличенный клиренс машина становится очень короткоходная по подвеске. Малейшая кочка - сразу отбой с ударом. Это просто дебилизьм. Но галочка есть - пневма! премиум! ))
200 с лишком более чем достаточно
ну смотря для чего. Для вот этого мало. С 200 бамперам капэц будет. Или ехать со скоростью черепахи..
99,9% людей не ездят по таким дорогам, а кто ездит, тот на УАЗе, а не на Рейндже
На уазе вонь, шум, грохот, тряска адская, протекает в лужах. А тут едешь и не замечаешь. Плавненько, словно по трассе. Комфорт на бездорожье это классно.
Угу ..там не в деньгах дело. У ренжа ценообразование другое, себестоимость другая, бренд. А ломается он тоже хорошо. Но вод сам подход к проектированию тачки там другой, если бы его китайцы в полной мере переняли, то была бы вообще бомба. Пока что у китайцев всё же много показухи "для галочки", чем реального отработанного функционала. Много еще тупого "копирования", без понимания правильной работы. Но в сравнении с нами конешн там космос
До Урала с нашей стороны, возможно.
ну я и говорю, наш автопром переживает не лучшие годы. Я так понимаю, там ни команды нет, ни финансов, ни идей, ни желания. В вакууме находятся и не знают, что делать и какой путь развития выбрать. Думаю, они понимают, что наклейка своих шильдиков на китайские машины это тупиковый путь. Но что делать дальше не понимают и как спасти/развивать отрасль тоже. Ну кроме как закрыть наш рынок от китая и прочих, чтоб у народа не было выбора что покупать.Угу ..
Веста св кросс 2.4 мульта...
Или вот этот хавал ..
Но это тоже не выход.
так то есть локализации. Voyah Free сейчас в России производят. Да и BMW в России производили ) но это не отечественные машины.
Блин,даже я знаю, что делать, а они не знают
Каков план ?
Веста очень неплохая машина, нужно к ней нормальный автомат приделать, потом нужно двигатель делать помощнее, например турбину добавить
Веста была прорывом Автоваза. Но стоит признать, что её создали в том числе благодаря жесткому управлению от Рено-ниссан, которые были акционерами. И команда тогда была лучшая за всё время. Не было проблем с запчастями, не было китайской конкуренции и была более высокая покупательская способность населения. Сейчас там нет команды, во главе некомпетентные менеджеры, которые даже не понимают зачем делать новый хороший автомобиль. Та Веста что сейчас выпускается, сильно отличается, полно брака. А завод за счет господдержки существует.
Николя Мор на мой взглдя один из лучший директоров АВТОВАЗ, согласен на 100%!
Размер государственной поддержки АвтоВАЗа по годам (в рамках промышленных субсидий) выглядит следующим образом:
Создайте учетную запись или войдите в систему, чтобы комментировать
Вы должны быть участником, чтобы видеть весь контент и оставлять комментарии
Создать аккаунт
Создайте учетную запись в нашем сообществе. Это просто!
Авторизоваться
У вас уже есть учетная запись? Войдите в систему здесь.
