Ваша последняя покупка

[Ветер]

Уаз сам легко ушатается, но резинкой от трусов, кувалдой и бениной мамой его не починить - это практически безруким быть надо. Я чет не сомневаюсь, что у тебя все протянуто, смазано и надрочено. Тем более, что агрегат планировался для куда более суровых условий эксплуатации.

пороги менял...
усиленные из профильных труб сварил...
вместо однорядной цепи стоит цепь двухрядка...
звездочки тоже менял...
еще генератор и стартер...
опорный подшипник и крестовины...
масло соответственно по кругу...
надеюсь до конца моих дней прослужит...

 

[Marvin]

пороги менял...
усиленные из профильных труб сварил...
вместо однорядной цепи стоит цепь двухрядка...
звездочки тоже менял...
еще генератор и стартер...
масло соответственно по кругу...
надеюсь до конца моих дней прослужит...

Я вообще не понимаю, почему к технике СССР столько претензий. Она конечно дубовая, что караул, но делалась с прицелом на военку, дабы даже призванный студент искусствовед, ничего тяжелее своего полового органа, простите, в руках не державший, мог после курса молодго бойца с ней освится и выполнять поставленные задачи. А про комфорт, если кому удалось посидеть в VW type 82 (Kubelwagen) и VW Type 166 (Shchwimmwagen), Volk (прородитель Гелендвагена) и т.д. по списку - он бы изрядно удивился продуманности и эргономике изделий ульяновского автозавода. В 1-й военной версии гелика даже тахометра не было, только деревянная затычка на его месте.