Совершенно верно. Но это и не универсал, это SUV. Паркетник, разумеется. Если это хетчбек, тогда и Ленд Крузер - тоже хетчбек, поскольку у LC внутренний объём даже меньше.
Машина супер, и цвет красивый , а хетчбэк наверное еще очень удобен в жизни
Да, у меня универсал, люблю универсалы, что уж тут поделать, предыдущая тоже была универсал, чего я только на нём не перевозила - влазит всё!
Ага, вы это уже говорили на старом Диалоге, а я пока и мыслей не держу менять машину - устраивает от и до. У нас в Москве что ни дамочка за рулём -так за рулём каких-то огромных внедорожников, убей не пойму зачем девушкам джипы в Москве, но понты штука такая...
А вот мне полный привод и высокий клиренс позарез нуженАга, вы это уже говорили на старом Диалоге, а я пока и мыслей не держу менять машину - устраивает от и до. У нас в Москве что ни дамочка за рулём -так за рулём каких-то огромных внедорожников, убей не пойму зачем девушкам джипы в Москве, но понты штука такая...
Ездишь по бездорожью?А вот мне полный привод и высокий клиренс позарез нужен
Ну, к свободному большому пространству быстро привыкаешь, это одна из составляющих комфорта на самом деле.Ага, вы это уже говорили на старом Диалоге, а я пока и мыслей не держу менять машину - устраивает от и до. У нас в Москве что ни дамочка за рулём -так за рулём каких-то огромных внедорожников, убей не пойму зачем девушкам джипы в Москве, но понты штука такая...
Так внутри машины комфорт, допустим, а снаружи? В Америке места много, а у нас это вечные проблемы с парковкой, да и в потоке на узких улочках не очень удобно огромной бандурой управлять. Вобщем у меня мнение чисто стороннего наблюдателя, но внедорожники нужны точно не для города. Хотя, может у каждой владелицы джипа имеется коттедж за городом, но у нас и к коттеджным городкам везде уже проложен асфальт. Так что это скорее какие-то комплексы человек закрывает, перевозя свою тушку в чём-то громоздком и офигенном)
Што ты такое говоришь? У нас места больше!
В Москве неть(Што ты такое говоришь? У нас места больше!
Так в мегаполисах, я думаю, с парковками везде не очень. Когда строились эти города, ещё и автомобилей-то не было.
Есть такая омериканская поговорка про НЙ: если ты - житель НЙ и ты купил себе машину, то лучшим решением будет оставить её на дилершипе, поскольку парковать её всё равно негде.В Москве неть(
Ну вот поэтому и говорю, и пишу про Москву, с парковками бяда, а если ещё и жить в человейнике на кучу подъездов и в 25 этажей высотой, то там вообще на джипе фиг с кем во дворах разминёшься, про парковку я вообще уже молчу. Хотя да, на дорогах, если ты на джипе, уважения будет больше - это единственное, пожалуй, у нас водилы реагируют на класс машины, в одном случае тебя забибикают, подрежут и не пропустят, а в другом - расступятся и не пикнут даже тревожить тебя)
Не очень (и то не везде) запарковать машину рандомно, т.е. ты куда-то внезапно приехал в гости и т.п. При торговых центрах везде парковок навалом, впрочем как и в России у относительно недавно построенных. Кроме того, при жилье (даже многоквартирном) всегда есть парковочные гаражи - или под землёй, или отдельным строением. Это то, чего не было в заводе в советской застройке. А советская застройка до сих пор определяющая в любом городе, даже в Москве. В этом Москва - прямо близнец с НЙ. Остальные американские мегаполисы - кучка деловых зданий в центре и одноэтажная Америка на много-много миль вокруг.
Ужас какой! У нас в городе водители очень вежливые, даже по отношению к таким борзым пешеходам, как я. И даже те, кто купил права.
Лучший вариант. Как мне кажется. У нас тоже постепенно к этому идёт, но очень медленно.
Так и продолжают строить эти многоподъездные башни при полном отсутствии гаражей и парковочных мест. В Подмосковье всё ещё хуже, там человейников больше на единицу площади. Я тут в Одинцово каталась одно время, когда там сын жил с девушкой - вкусила в полной мере всей этой прелести. Котельники у меня рядом - там такая же картина, припарковаться нереально, машин море в любое время суток. А почему бы не начинать строительство домов со строительства подземных гаражей? Или это такая уж роскошь, притом, что это такая же коммерческая недвижимость была бы и охотно покупалась бы) Вообще не понимаю, почему эта проблема даже и не начинается решаться у нас(
Пешеходы да, самые главные на дороге!Ужас какой! У нас в городе водители очень вежливые, даже по отношению к таким борзым пешеходам, как я. И даже те, кто купил права.
Думаю, что это менее рентабельно. Пока люди охотно раскупают человейники без гаражей, да и порой вообще без инфраструктуры, зачем строить гаражи.
